在昨晚的智己L6新车发布会上,各种对标小米SU7 Max,但却将前后双碳化硅标注为前IGBT、后碳化硅,且久久未能修正。
小米更是连发三文要求智己道歉,而且是以公司名义正式道歉。
目前智己汽车已在官微发布了正式致歉函,对在发布会上错误标注小米SU7参数一事做出澄清,并公开向小米汽车致歉。
针对此事有网友询问吉利高级副总裁杨学良:“杨总,如何看待某米威胁智己一事呢?雷式对标法,人人均可用。”
对此杨学良回复道:“大家各自做好份内的事吧,齐心协力向前看。”
对于智己汽车的这一错误,有车圈相关人士表示,智己的失误实在令人震惊,显然没有充分准备,竟然在对比参数时出现了如此严重的错误。