小米集团的卢伟冰表示,若干年后回顾小米SU7对汽车行业的贡献,也许是加速了产业从early majority到 late majority阶段的迁移,使对纯电汽车持有顾虑的用户开始向往纯电车。
据悉,小米SU7的单电机标准版车型拥有最大功率220千瓦,配备了73.6kWh的磷酸铁锂电池,根据CLTC标准的续航里程可达700公里。
而单电机PRO版车型配备了94.3kWh的电池,纯电续航里程达到830公里。
双电机四驱版车型最大功率为495千瓦,峰值扭矩达到838牛·米,0-100km/h的加速时间仅为2.78秒,装备了101kWh的宁德时代三元锂电池,根据CLTC标准的续航里程可达810公里。
在充电方面,小米SU7充电15分钟即可续航350km,而SU7 Max充电15分钟后续航可达510km。
雷军表示,小米SU7在高速行驶4至5小时时表现出色,平时上班一周只需充电一次即可。