近日,保时捷公布了新款Taycan的价格,并表示将开启预售。
此次共推出七款配置车型,售价区间为100.8-199.8万元,入门版都要比小米SU7顶配贵3倍多了,那些没事就喊着“年轻人不用非得抢小米SU7,保时捷Taycan也很好”的可以准备购车资金了。
1个月之前,新款保时捷Taycan在上海保时捷体验中心全球同步首发,此次为中期改款,虽然外观内饰变化不大,但电机、底盘等得到显著提升。
全系车型标配自适应空气悬架,而能够“跳舞”的Active Ride悬架,则为四驱版本的选装套件,当然了,价格不菲。
全系800V高压架构,采用两速变速器,动力起步为320kW,百公里加速4.7秒;而最强版本为Taycan Trubo GT with Weissach package,搭载三电机,功率最大815kW(持续两秒),零百加速仅为2.2秒。
此外,搭载Sport Chrono组件的车型,只需按一下“超增压模式”按钮即可增加120kW的功率(数值取决于型号),并且持续10秒。
新车搭配105kWh电池包,WLTP工况续航达到了693km,能量回收功率400kW,风阻系数低至0.22,媒体实测时速120km/h下,续航可达587km,支持超快充,最大充电功率达320kW,可在18分钟内将电量从10%充至80%。