华为奇瑞强强联合！智界S7出厂经近万道检测：航空级严苛标准

4月11日，华为鸿蒙生态春季沟通会上，由华为、奇瑞联手打造的“高能大空间智慧轿车”智界S7亮相聚光灯之下。

作为华为首款智慧轿车，智界S7除了一系列人无我有的创新科技和超强的智驾体验，其交付及品控成为外界最为关注的焦点。在华为质量管理体系的赋能下，目前智界S7已经开启海量交付，智能网联超级产线可实现1小时下线1辆车，提车即排产，无需长时间等待。此外，新车出厂经近万道检测，实现了更加稳定可靠的品质表现和更高的生产效率。

作为华为与奇瑞强强联合推出的首款车型，智界S7受到了双方品牌的高度重视。奇瑞为此专门成立了智界事业部，华为则凭借赋能产品研发与品控，并将建设更多用户中心，为智界用户提供高质量的交付和更好的服务。

众所周知，华为拥有长达30年ICT技术积累以及对用户体验的极致追求，华为从研发、制造和产品验证全流程对智界S7进行端到端的质量管理。把华为ICT和终端领域的制造经验移植到汽车领域，可以确保智界产品具备华为的高质量标准。

据悉，智界S7的生产制造完全采用了华为的智能管理体系，覆盖工程设计-测试-制造-下线质检全流程，确保每一辆出厂的智界S7都具备华为的高品质。

传统制造业通常会置不同的质检环节，发现问题后再进行回溯整改，犹如“盲人摸象”，难以及时发现所有问题进行系统化解决。华为的优势在于可以通过领先的质检技术和体系，实现对传统制造的“降维打击”。

据了解，华为自主研发了行业独有云端大数据质量检测系统，集合了华为在云计算、大数据、人工智能等领域国际领先的技术实力，并针对智界S7质量管理需求进行定制化开发。依托超700台高性能服务器及华为独有的AI算法模型，可以覆盖智界S7从研发生产到检测交付的全周期质量管理，是当下ICT产业与汽车制造融合的最佳实践，让智界S7实现远超同行业的质量表现。

另外，借鉴ICT和终端设备生产经验，华为还将AI检测引入智界S7生产过程，完成对器件、标签、划痕、涂胶等多方面的质检，带来比人工质检更高的检测效率与准确率。

针对用户的实际用车可能会出现的问题，华为自动化实验室以华为自研软件为控制中心，可以模拟用户驾驶习惯和高频用车场景，进行覆盖全场景超7000条自动化测试，可以高效快速进行智界S7功能开发和验证，确保每一辆新车的可靠性。

在生产环节，智界S7由智能网联超级产线生产，是目前中国智能制造的标杆产品。每一辆新车下线前都需要经过近1万道检测内容。此外，冲压、焊接、涂装、总装车间都实现了高度的自动化和智能化。以焊接为例，智界S7的焊接车间拥有多达600多台机器人，可实现九大连接工艺100%自动化，关键焊点合格率100%，焊接参数100%自动检测，且设备检测精度达到±0.1mm。这一严苛的标准与飞机的制造检测标准相当，极大程度的保障了车身牢固和耐久性。

目前，智界S7的总装车间拥有10条自动化主生产线及3条高精度检测线，实现1分钟下线1台车，在交付流程上实现了既快又好，快速生产的同时，还能保证高品质交付。

对于智界S7来说，无论是技术、体验和口碑都没有问题，发布近半年很多技术依然领先行业，最近又推送了无图NCA。如今交付、品控又上了一个新台阶，配合华为鸿蒙智行销售服务和充电网络的快速布局销量，不难预见，新车的销量闸口必然从此打开。大家不妨关注一下智界接下来的市场表现。