上月初,汽车博主“堂主撩车”在上海天马赛车场对小米SU7 Max进行了一次圈速挑战。不幸的是,在测试过程中,由于刹车皮磨损过度,车辆失去了控制并撞击了轮胎墙。
幸运的是,事故中既没有人员受伤,小米SU7 Max的电池、电机、电控等三电系统也得以完好无损,而且维修费用相对合理,总计为50445元。
近日,这位博主再次驾驶经过修复的小米SU7 Max在天马赛车场进行挑战,这次使用的是原装轮胎,并更换了小米提供的高性能赛用刹车皮。
这次,他以1分10秒79的成绩刷新了小米SU7在天马的最佳圈速记录。
博主表示,小米SU7的性能在赛道上甚至超越了宝马F82 M4、老款特斯拉Model 3P和老款保时捷Taycan,这无疑证明了小米汽车工程师的卓越能力。
考虑到小米SU7 Max的市场定价不到30万人民币,其性能表现尤为引人注目。而随着未来更加激进的版本,如计划年底推出的V8S电机版,小米汽车的性能潜力仍然巨大,令人期待。