新智界S7的Max版配备的华为ADS高阶智驾系统，搭载了与问界M9同款的192线激光雷达，探测性能也同步升级，代表着华为最强的量产智驾能力。
日前，有博主驾驶智界S7进行了“穿越太原老城区”的无图NCA智驾挑战，考验智界S7在复杂交通场景下智驾系统的应对能力。
博主介绍，本次智驾路线是从太原市国樾龙城湾，行驶到太钢总医院尖草坪分院，为老城区复杂路况。（视频点此观看）
开启智驾功能后，智驾系统接管车辆驾驶，对于逆行电动车也做到了迅速识别和避让。
在被前方慢速两轮电动车挡道后，智界S7先是低速跟车行驶了一段，发现对向车道没车后，迅速借道加速超车，驾驶逻辑和老司机一致。
在没有车道线的大型路口，智界S7也能自己规划出一条路线，准确拐入对应的左转车道，而博主和车上的其它人员，都不能在这个路口，迅速分辨出应该走哪条车道。
遇到有行人翻越护栏企图横穿车道的场景，智界S7第一时间识别，并向左打了方向避让。
对于旁车挤进自己行车道的情况，智界S7也迅速向右方避让，避免了剐蹭。
最终，博主全程0接管，智界S7智驾行驶到医院，客观而言，这样的智驾能力，已经比不少老司机开的还要好了，你觉得特斯拉FSD入华后，同样路段能达到智界S7的智驾表现吗？
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