自去年中国汽车出口量首次超过日本,位居全球第一后,中国车企今年布局海外市场的速度明显加快,且出口量逐月增加。
日前,哪吒汽车发布了中国1-4月新能源汽车出口量排行榜,展示了国内各车企的新能源出口情况。
具体来看,比亚迪作为国内车企销冠,新能源出口方面也是国内第一,今年前4个月共计出口138769辆,领跑国内一众车企。
特斯拉作为全球电动车销冠,在上海工厂的加持下,今年已出口119202辆;上汽乘用车在海外市场已局部多年,前4个月出口新能源车29827辆。
值得关注的是,哪吒汽车1-4月累计出口新能源汽车13694辆,位居车企新能源汽车出口量第四、造车新势力第一。
虽然在国内市场,哪吒汽车销量还无法比肩问界、理想、蔚来等车企,但在海外市场,哪吒却是一路高歌猛进。
与国内新势力中已经布局海外市场的车企对比,哪吒汽车累计销量遥遥领先小鹏、赛力斯、创维等品牌。
据悉,哪吒品牌在成立之初,就深度布局了“国内海外”双市场并行的模式,目前,哪吒汽车的中长期的全球化战略布局初步完成,海外已在3国落地3个KD生产工厂。
其中,泰国工厂已启动规模化生产,年产能达3万辆;印度尼西亚工厂,4月22日首台量产新车下线;马来西亚工厂计划2025年投产。
哪吒汽车的海外销量目标瞄准10万辆,服务网点将在40个国家落地,在国产车相继出海的浪潮下,哪吒汽车已经取得了先机。