电动汽车能加氢并不罕见,但电动自行车使用氢能源就属于凤毛麟角了,近日在台铃无锡生产车间内,全球首批氢能源电动车正式下线。
该车整体构造与普通两轮电动车相似,尺寸为1570 x 630×1050mm,重量≤55kg,续航里程 100km(基于官方实际路测数据),最大的不同的是,该批车型是通过燃烧氢气来驱动车辆。
官方介绍,台铃氢能源电动车主电源为氢燃料,储氢瓶氢气纯度≥99.999%。
氢燃料电池的原理,简单来说相当于一个“发电机”,即通过燃料内氢和氧相结合的化学反应产生电能,源源不断为车辆供电,驱动电动车前行,因此做到了污染物“零排放”。
车型搭载的QL-H固态储氢瓶,瓶口低于0.07MP,通过氢气和氧气通过燃料电池发生化学反应,实现氢气的充放功能。
在供电设计上,车型还搭载了混动电源磷酸铁锂电池,具备350W额定功率。
当车辆运行时,氢燃料电池作为牵引主动力,锂电池则在启动加速阶段提供辅助动力;车辆惰行、停止时,燃料电池为锂电池充电;制动时,锂电池回收制动能量,实现能量的循环利用。