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5月销量大增 蔚来稳步进入收获期

5月销量大增 蔚来稳步进入收获期

日期:2024-06-02 10:19:30来源:快科技浏览:

最近,国际能源署在一份名为《2024年全球电动汽车展望》的报告中预计,2024年,中国电动汽车销量将增至1000万辆左右,约占中国国内汽车销量的45%。报告认为,中国在电动汽车制造和销售领域持续领跑。

聚焦中国市场,主流电动汽车品牌销量近期增长明显。根据蔚来6月1日发布的最新交付量数据,蔚来5月交付新车交付新车20,544台,同比增长233.8%,环比增长31.5%,创历史新高;今年1-5月,蔚来交付新车66,217台,同比增长51%。到目前,蔚来成为业内首个交付量破50万台的高端纯电品牌。

实际上,今年以来车市竞争非常激烈,价格战愈演愈烈,小米SU7等新品入局,为其他品牌提升销量带来较大压力。在此局面下,蔚来能够进入顺销期,月销量突破2万辆,含金量很高。作为主销车型,蔚来ES6和EC6在5月的总交付量破万,其中,ES6的累计交付超过20万辆,在30万级高端纯电SUV细分市场销量最高,在4月份单月市占率达到19.36%。

业内人士认为,蔚来销量明显提升,与其产品力提升、换电朋友圈持续扩容息息相关。另外,BaaS服务政策的调整,降低了购车门槛,也激发了购买力。

智能化普及,算力成选车关键要素

据知情者透露,蔚来销量出现大幅增长,主要在于刚上市交付的2024款车型走俏,因为2024款车全系标配的智能硬件。

于是,记者在走访北京多家蔚来门店,发现咨询2024款新车的顾客的确有很多。一位顾客表示,之前试驾过一次2024款的ES6,感觉智能驾驶功能与别的品牌车型相比更先进。

公开信息显示,蔚来2024款产品全系标配中央计算平台ADAM,集成1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片及4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片,在接下来很长一段时间都将是汽车算力的天花板。

“蔚来每辆车都标配智能驾驶,开15年都能迭代升级。”

在6月1日举行的2024未来汽车先行者大会上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌直言,蔚来在算力布局方面一直“丧心病狂”,这会给将来的算法迭代打下来非常好的基础。

5月销量大增 蔚来稳步进入收获期

4月30日起,蔚来面向Banyan·榕智能系统用户,全量推送全域领航辅助驾驶NOP+城区功能,这是全国规模最大,覆盖范围最广的的城区智能驾驶应用推送。

有从业者表示,不少纯电品牌的智能驾驶已经向市区复杂场景覆盖,这就对产品的芯片算力提出要求,毕竟,相比高速、主路而言,市区路段路况更为复杂,交通参与者更多,智驾决策能否快速准确判断,将直接决定行车安全。今后,智能驾驶技术仍在快速迭代,对消费者而言,芯片能力的冗余对今后软件层面的升级更有保障,是促使成交的重要产品力因素。从蔚来热销的结果看,消费者对智能纯电车型的需求增加,并提出了更高的要求。

换电朋友圈扩容,补能优势破圈

今年以来,国内成品油零售限价多次上调,在一定程度上加速“油转电”。专业人士分析,供应端持续减产的情况下,国际油价仍会维持高位波动态势,国内成品油零售价预计也会随之进一步走高。随着油价的不断上涨,越来越多的消费者或感受到油车的经济压力,转而开始考虑电动汽车。一旦补能和电池寿命问题得到解决,纯电将迅速成为主流。

从蔚来的实践经验看,大规模布局充换电设施,有效缓解了用户补能压力,特别是换电站的普及,给用户更高效的补能体验。

5月销量大增 蔚来稳步进入收获期

“虽然我家里没法安桩(充电桩),但我家附近有个换电站,3分钟换电体验非常好。”一位蔚来新用户表示。

截至6月1日,蔚来已在全国布局换电站2,428座,充电桩22,601根,其中高速公路换电站超800座,是全国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌。目前,蔚来正在部署的第三代换电站,已经可以实现“三分钟满电出发”,与充电服务设施形成有效互补。另外,通过换电,蔚来对电池集中进行健康管理,延长电池寿命,用户始终可以拥有一块健康度高的电池,没有电池寿命焦虑,相当于拥有了终身电池质保。

在纯电将成为消费主流的趋势下,换电产品得到了消费者的更多青睐。为此,不少厂商纷纷与蔚来合作,涉足换电领域,长安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、广汽、一汽等7家车企与蔚来达成合作关系。“换电朋友圈”的如此高效扩容,说明蔚来换电网络正在快速扩大,其高效补能的体验优势已经成为共识,产业价值也被更多人所看到。

5月31日,蔚来能源获得了15亿元战略投资。目前,多家国企、央企、国资对蔚来换电的认可与支持,让消费者看到了换电的前景,更看到了蔚来“可充可换可升级”补能体系的可持续性,进而触发了消费决策。

BaaS方案调整,对30万以下市场的“降维打击”

一系列利好市场的因素叠加,助推了蔚来短期销量提升,有网友爆料,近期一些城市的蔚来门店展车都已被定购。

结合换电,蔚来实现了“车电分离”,让BaaS电池租赁更灵活实施。今年,蔚来调整了BaaS政策,大大降低了购车门槛,并结合多项抵扣和优惠措施,有效吸引了更多潜在消费者。

蔚来门店员工告诉记者,选择BaaS的消费者占比很高,主要是因为可以获得的实在优惠比较多。除了车价减少7万元,电池租用服务费还可以付4赠1,最高12期,租金最低728元每月,同时,用户享有换电券福利,提车后可获赠40张免费换电券。另外,用户根据不同车型还可享受至高18000元的选装基金。

据了解,在5月的购车用户中,选择BaaS方案购车的用户,已经超过了80%,而在6月份,BaaS用户专享购车优惠还会延续。

有从业者认为,车市消费者对可持续出行方式的需求不断增长,主流电动汽车有望持续热销态势,其中,蔚来等具备技术创新能力的品牌,更容易积累良好口碑。

“我们在技术研发上做了很大投入,都是真金白银的数字,研发团队人数超1.1万人。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示。截至2023年底,蔚来在研发领域的投入已超过400亿元。其中,在2023年累计投入134.3亿元,较2022年增长23.9%,连续两年突破百亿元。

到目前,智能驾驶、智能座舱、自研芯片和车载智能硬件等在内的12项全栈技术布局,已经向市场展示了技术红利的轮廓。接下来,以技术谋市场的手段,可以让蔚来走的越来越稳。

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