日前,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布了自动驾驶路试名单,标志着我国智能网联汽车准入和上路通行试点工作正式启动。
对此有国外媒体评价称,这距离允许L3级自动驾驶汽车向个人买家和车队运营商出售和使用又近一步
据了解,首批试点联合体由长安、比亚迪、广汽等9个汽车生产企业和9个使用主体组成,试点城市包括北京、上海、广州等7个主要城市。
据工信部发布的信息,试点工作将分为5个阶段:试点申报、产品准入试点、上路通行试点、试点暂停与退出、评估调整。
目前,已完成试点申报阶段的遴选,但并不意味着自动驾驶汽车已获得准入许可或允许上路通行,接下来,四部门将指导试点联合体开展实施工作。
工信部表示,目前我国已开放智能网联汽车测试道路超过2.9万公里,道路测试总里程超过8800万公里。
部分产品已具备一定的量产应用条件,在此基础上,我国将继续促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化。