曝奔驰采用中国供应商方案搞智驾：CLA首发、明年4月落地

据“36氪”报道，奔驰纯电CLA目前已确定采用英伟达Orin芯片，并将搭载由Momenta提供的不依赖高精地图高阶智驾方案，实现城区导航辅助驾驶功能。

据悉，与Momenta的合作，也是奔驰首次采用国内智驾供应商提供的技术方案，奔驰全新纯电CLA将成为奔驰首款落地城市导航辅助驾驶功能的车型，预计明年四月将落地投产。

相比于中国新势力，以奔驰为代表的老牌豪华在智能驾驶领域确实慢了不少，高阶智驾的缺席成为了其短板之一，不仅削弱了品牌溢价，也限制了销量增长速度。

此次和中国智驾供应商Momenta合作，某种层面意味着奔驰放下了曾经高高在上的姿态，愿意寻求新的合作方案。

资料显示，Momenta是国内最早一批钻研自动驾驶技术的厂商，截至目前共获7轮融资，投资方包括顺为资本、凯辉基金、腾讯投资、云锋基金、蔚来资本、上汽集团、通用汽车、丰田等。

今年4月，Momenta宣布推出基于NVIDA DRIVE Orin芯片的高阶智能驾驶解决方案，预计最快将于今年内量产上市。

与此同时，Momenta联合高通宣布，双方面向高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能推出多款可扩展的汽车智能驾驶解决方案。

Momenta的业务范围已经覆盖中国、德国、日本等国家，客户包括上汽智己、比亚迪、丰田、通用等。