据报道,挪威财政大臣韦杜姆日前表示,挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税。
韦杜姆表示,对中国电动汽车征收关税“与本届政府既无关系,也不可取”。
值得一提的是,作为欧盟转型电动车的先驱,挪威是世界上电动汽车占有率最高的国家。
去年挪威销售的汽车中,电动汽车占比90.4%,而2022年售出的汽车中,电动汽车占比超过80%;并且,进口电动车中,中国品牌占比超12%。
而在6月12日,欧盟委员会宣布将对从中国进口的电动汽车加征高至38%的关税后,欧盟多个国家和车企已相继表示反对。
匈牙利:欧盟委员会声明发出几小时后,欧盟成员国之一匈牙利就发声反对。
匈国家经济部部长纳吉·马顿在一份政府声明中表示,匈牙利不同意欧盟对中国电动汽车加征关税,保护主义不是解决方案,合作和自由市场竞争才是需要的。
德国:德国联邦数字化和交通部长维辛称,欧盟委员会所谓反补贴税“打击了德国企业及其顶级产品”,降低汽车价格需要通过更多的竞争、开放的市场和更好的商业条件(来实现),而不是通过贸易战和市场孤立。