背靠华为好乘凉！赛力斯市值首次超理想：跻身第一大新势力

抱大腿是门学问，赛力斯无疑掌握了精髓，背靠华为这棵大树，今日上午，赛力斯市值达到了1416亿元，并首次超越新势力里的当红炸子鸡理想汽车（1415亿）成为了新势力第一。

回顾赛力斯的汽车发展史：

1986年，赛力斯汽车的前身“重庆巴县凤凰电器弹簧厂”挂牌成立，以零部件起家开启第一次创业征程，主营摩托车、汽车减震器，资产不足30万；2003年进军整车制造领域，和东风集团合作成立了“东风渝安车辆有限公司”；2007年，重庆小康汽车集团有限公司成立，并在2011年更名为重庆小康工业集团股份有限公司。

2016年起，小康开始进军新能源领域；2019年，小康和华为宣布达成合作；两年后，也就是2021年冬天，双方合作的问界系列首车M5正式上市；2022年8月2日，公司名由“小康股份”变更为“赛力斯”。

去年9月底以来，随着问界新M7的热销和问界M9的上市，赛力斯市值一路走高，在今年第一季度就实现了扭亏为盈。

Q1财报数据显示，赛力斯今年第一季度营业收入265.61亿元，同比增长421.76%，毛利率21.5%，净利润2.20亿元，较去年同期增加8.45亿元。

如今又两个月过去了，问界销量依旧非常亮眼，尤其是M9，在4月销量成功超1.5万台后，在5月份又达到了1.6万台，作为一台均价超55万元的国产豪华车，这样的成绩属实难得，而按照余承东的说法，6月份问界销量将超4万，创下新纪录，届时赛力斯的市值预计会进一步水涨船高。