据汽车自媒体“汽车大事记”独家报道,高合汽车迎来了自己的接盘侠,也就是力帆科技。
报道指出,高合的优势是技术、专利以及在C端市场打下的品牌知名度和认可度,而力帆的优势在于具有国资的背景,其大股东是重庆满江红股权投资基金合伙公司(下称“重庆满江红”)。
重庆满江红正是国资控股的企业,通过重庆国资、长安汽车的关系,有业内人士分析,力帆有望搭上华为这趟快车,搭载华为高阶智驾系统和HarmonyOS华为鸿蒙车机系统,搭配高合在品控、技术和品牌认知度方面的优势,有望形成资源共享与优势互补,打造下一个赛力斯。
针对该报道,高合汽车在接受财联社采访时回应表示,“现阶段无法对任何未达成书面协议的交易和洽谈做任何评价或说明。”
今年2月份,高合汽车因后续资金不足而陷入财务危机而停工停产6个月,此后不断有传闻称有企业收购或投资高合的消息,这其中包括一汽、华为、长安和汽车投资咨询平台iAuto,不过均遭辟谣。
力帆科技前身是力帆股份,以生产摩托车起家(1992年),曾连续多年入选中国企业500强,更是国内首家在A股上市的民营乘用车制造企业,后来进入汽车整车制造行业,由于技术经验不足、公司决策失误,其处境每况愈下,销量、财务均大幅下滑,2020年不得不申请破产重组。