乘联会秘书长崔东树发文称,随着国内车企觉悟的提升和汽车产品复杂度提升,这几年召回事件日益增多。
2024年1-6月累计召回67批364万台,召回数量同比增长66%。其中外资企业召回次数较多,自主召回次数逐步提升。
新能源车的召回数量逐步增大,除了特斯拉的163万召回之外,总体召回数量不大。
2024年的新能源车召回的软件缺陷较多,大部分属于很小的隐患问题,OTA升级即可解决,总体风险不大。
崔东树指出,召回成为一种成熟的解决汽车产品缺陷的机制,为保障社会公众人身、财产安全和各国汽车行业的健康发展做出了巨大贡献。