根据日本经济新闻的报道,日本汽车进口商协会(JAIA)的数据显示,2024年上半年日本进口车市场总销量为113,887辆,较去年同期下降了7%。
尽管整体市场呈现下滑趋势,纯电动汽车(BEV)的销量却达到了10,785辆,占进口汽车总量的近10%,市场份额同比上升了2个百分点,达到了约9.5%。
在品牌销售方面,梅赛德斯-奔驰以25,692辆的销量位居榜首,同比增长了0.4%;宝马以16,102辆的销量紧随其后,但同比减少了3%。
值得注意的是,比亚迪的销量同比大幅增长了88%,达到1,084辆,排名从去年同期的第19位上升至第14位。
此外,其他品牌的销量为2,748辆,同比增加了4%,其中特斯拉占据了较大比例。
从价格区间来看,高端市场“1000万日元(约合人民币45.60万元)以上”的汽车销量同比下降了13%,
而“不到400万日元(约合人民币18.27万元)”的汽车销量也减少了27%。
相比之下,价格位于“400万-1000万日元”区间的汽车销量则实现了2%的增长。
特别地,比亚迪6月份在日本的销量达到了149辆,同比增长了60%,显示出其在日本市场的增长势头。
随着比亚迪逐步扩大在日本市场的车型阵容,其在日本的销量有望继续增长。
这些数据反映了日本市场对纯电动汽车的接受度逐渐提高,以及中国品牌如比亚迪在日本市场的竞争力不断增强。