据英国媒体报道,英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹表示英国目前不会效仿欧盟对从中国进口的电动汽车征收高额关税。
雷诺兹是最新上任的工党部长,他称在七国集团(G7)贸易部长会议上,已与欧洲同事讨论了欧盟对中国电动汽车征收关税的决定,对此,雷诺兹虽然也有担忧,但并不打算立即对中国电动汽车展开调查。
据称,英国汽车行业尚未正式要求英国贸易救济局对中国电动汽车进行反补贴调查,同时媒体也给出了自己的观点:中国电动汽车带来的机遇大于威胁。
数据显示,2023年英国共出口约70万辆汽车,其中7%销往中国,而60%出口到欧盟,包括日产、捷豹路虎和 MINI等车型,而英国国内的电动汽车市场主要由特斯拉、宝马和上汽名爵领跑。
值得一提的是,日前,欧盟27个会员国未能在是否支持对中国电动汽车征收额外关税的磋商表决中达成一致,消息人士称,欧盟成员国中有12个国家支持征收额外关税,仅有4个国家反对,另外有11个成员国弃权。
其中法国、意大利坚持投赞同票,匈牙利则投了反对票, 而德国、瑞典则投了弃权票,需要说明的是,弃权其实也意味着对欧委会征收高额关税的支持。