因为电池热失控后会产生助燃物质,电动车起火火势凶猛,且难以扑灭,尤其是在地库此类密封环境下,危害更甚。
据报道,近日,韩国仁川西区青罗洞一栋公寓楼的地下停车场发生电动汽车起火事件。
一辆奔驰EQE在车位上突然自燃起火,大火很快蔓延开来,但由于地库位置限制,灭火难度陡增,当地出动了200名消防人员以及80台消防车,花费8个小时才将大火扑灭。
此次起火事故导致20名居民吸入浓烟并住院,而整个地库有160台车受起火影响,车身被烤化或被浓烟熏黄受损,近500户家庭停电停水。
当地消防部门次日发布了一份消防报告,初步调查结果显示,起火原因是奔驰EQE发生自燃。
该车搭载的时镍钴锰 (NCM) 811电池,纯电续航471公里,目前车辆正在接受严格审查。
韩国梅赛德斯-奔驰已就此事做出回应,承诺将会彻底调查起火原因,韩国电池行业正在密切关注事态发展。
韩媒表示,此次事件引发了人们对电动汽车安全性及其所用电池可靠性的担忧,尤其是车辆是在停放状态下,而不是在充电期间。