近日,多地发布网约车从业相关预警,公开提醒慎入网约车行业。
嘉兴市披露,今年二季度的单车日均订单11.9单,单车日均营收214.7元(未扣除营运成本),分别较一季度下降0.6单和9.9元。
广州市在8月4日发布的网约车信息月报显示,2024年6月,全市网约车单车日均订单量约12.71单,单车日均运营里程约103.22公里、单车日均营收约338.38元。
深圳市交通运输局称,截至7月31日,本月深圳全市网约车日均完成订单量约为12.8单,日均接单车辆数约为9万辆。
据此前媒体报道,网约车行业涌入了不少新人,使得从业者面临“僧多粥少”的情况;有报告指出,2023年每日新增网约车司机数相比2022年增长了近5倍。
且因为打车价格和单量下跌,网约车司机只能被迫延长工作时间,导致网约车行业的竞争加剧。
此外,国内一些二三线城市打车的单价较低,每公里乘客付费成本仅在1.5元左右,刨除平台的抽成,司机到手更少,如果采用油车运营的话,几乎处于够本边缘。.