小米集团创始人雷军在直播中明确表示,虽然小米已经建立了一些充电站,但目前还没有大规模建设的计划。
当前,小米的首要任务是专注于汽车制造,致力于使小米SU7成为与公共充电桩兼容性和便利性最佳的电动汽车。
雷军认为,目前公共充电桩的数量已经足够,小米通过测试7万根公共充电桩,推动改进了数百个问题,显著提升了充电桩的兼容性和使用便利性。
今年3月,雷军在小米汽车的发布会上宣布,小米汽车正在构建自己的充电桩网络,计划采用600kW液冷超充技术,并在北京、上海、杭州等首批城市逐步推进建设。
他还提到,小米SU7车型已实现与99%以上的第三方充电桩兼容,累计测试超过200款不同型号的充电桩,共计18900根。
随着新能源汽车市场的不断增长,充电基础设施对新兴汽车企业变得越来越关键。