广汽集团昨晚发布了截至2024年6月30日的业绩报告,主要财务数据如下:
营业收入458.08亿元,同比下降25.62%;净利润15.16亿元,同比下降48.88%;营业成本427.29亿元,同比下降 6.85%;研发费用6.81亿元,同比下降20.95%;研发支出32.51亿元,同比增长2.74%。
董事会建议向全体股东派发每10股0.3元(含税)的中期现金股利。
销量方面,广汽集团上半年实现汽车产销85.95万辆和86.30万辆,同比分别下降28.19%和25.79%,其中新能源汽车产销分别为18.39万辆和16.41万辆;今年上半年,广汽集团自主品牌汽车销量占比提升至约36.5%。
广汽本田:产销184691辆和207930辆,同比下降42.02%和28.28%;营业收入306.68亿元,同比下降约28.35%;
广汽丰田:产销339658辆和336000辆,同比下降26.36%和25.80%;营业收入521.50亿元,同比下降约29.58%;
广汽传祺:产销193603辆和188882 辆,同比增长6.51%和0.44%;营业收入254.59亿元,同比下降约11.39%;
广汽埃安:产销140258辆和126329辆,同比下降35.26%和39.65%;营业收入124.01亿元,同比下降44.61%。
针对业绩下滑,广汽表示主要是上半年国内汽车行业“价格战”引起的汽车销量下滑等因素综合所致。
报告显示,2024年上半年广汽集团汽车出口量为6.8万辆,同比增长约190%;今年上半年,广汽集团新拓展26个市场、累计覆盖68个国家和地区,全球销售网点已达到323个。
目前,广汽集团在海外已建设4家组装厂,并持续探讨在欧洲、南美、非洲等地建设生产基地的可行性。