昨晚,蔚来子品牌乐道首车L60上市,选择电池租赁,起售价仅14.99万元,非常有吸引力和竞争力,果然发布会结束后L60的订单蜂拥而至,以至于app都被挤爆。
在今日交流会上,蔚来董事长李斌在谈及乐道订单情况时表示,服务器在扩容5倍后还是有点卡,不过蔚来惯例不发订单数,总之就是一句话,爆单!乐道汽车总裁艾铁成补充称,尽管个人特别想对外讲订单数,但公司确实不让。
与此同时,李斌还预估了乐道L60后续的产能情况:10月份5000台、12月份1W台、明年1月份至少1.6W台、3月份2W台!
乐道L60由前宾利设计师劳尔-皮尔斯操刀设计,采用了当前非常流行的轿跑SUV设计理念,长宽高4848*1930*1616mm,轴距2950mm,定位于中型SUV,转弯直径仅有10.8米,车内空间和转弯半径均优于ModelY,能装灵活好开。
全系标配视觉智驾方案,交付即可用,全场景NOA领航辅助,覆盖全国726个城市,并支持智能自动泊车,泊入成功率超过98%,平均泊车耗时小于40秒。
动力方面,乐道L60提供后驱、四驱两个版本,后驱版功率240kW,峰值扭矩305N·m,功率体积密度8kW/L,电机大小比Model Y小50%,百公里能耗12.3kWh,全球中型SUV最低;四驱车型总功率340千瓦,峰值扭矩扭矩440牛米,零百加速4.6秒,百公里能耗12.7kWh,只比后驱版多了一点点。
新车提供标准续航555公里、长续航730公里和超长续航1000公里三种不同续航版本,当前交付的为前两种,支持蔚来二三代换电站,年底可使用1000多座换电站,三分钟可完成补能,同时基于900V架构打造,支持超级快充,也支持家用交流口补能。