据财联社最新报道,比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会(COP29)期间接受CGTN采访时表示,2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池,将提高汽车的续航里程,并延长电池本身的使用寿命。
2020年3月29日,比亚迪发布了全新的刀片电池,采用自家研发的长度大于0.6米的大电芯,电池单体同样向大容量进化,但电芯形状更加扁平、窄小(长边可以定制变化,单体最大稳定长度可以达到2100mm),通过阵列的方式排布在一起,就像“刀片”一样插入到电池包里,故被称之为“刀片电池”。
刀片电池使用了磷酸铁锂材料,安全性是其重要特征之一,彼时号称首款通过针刺实验,不起火不冒烟,完胜三元锂电池和普通的磷酸铁锂电池。
首款配备了刀片电池的车型为比亚迪汉EV,而后则逐步拓展到更多车型上,后续比亚迪还开发了插混专用的刀片电池,目前比亚迪全系车型均使用这种电池。
目前关于比亚迪第二代刀片电池的信息十分有限,日前有博主透露,仰望U7将会搭载刀2,放电倍率超过14C,而且充电倍率可以超过5.5C。
可以肯定的是,第二代刀片电池的能量密度、续航里程、充放电功率和安全性势必会有进一步提升,助力比亚迪新能源汽车的进一步发展。