中芯国际回应半导体万亿补贴传闻

2022.12.16 星期五中芯国际回应半导体万亿补贴传闻

据媒体报道，传闻中国最新拟投资总规模 1430 亿美元（折合人民币 10046 亿元）扶持国内芯片企业。对此，记者以投资人身份联系了中芯国际投资者关系部门，相关人士回应称，现在媒体都在传，但是我们公司没有收到具体的文件通知，我们一直有国家补贴的。截至早盘，中芯国际涨近 1%。

字节跳动：" 去肥增瘦 " 人员调整将持续进行

12 月 15 日消息，字节跳动 CEO 梁汝波在前一日举行的全员 CEO 面对面会议上表示，会持续地进行 " 去肥增痩 "，但采取的方式会较为温和。此外，将进一步发展出海电商，每个业务要更为聚焦。有接近字节的人士透露，2022 年 10 月以来，抖音、幸福里、飞书、电商、财经等部门已有小规模的人员调整。

宁德时代与华为终端有限公司签署合作备忘录

12 月 14 日，宁德时代与华为终端在福建宁德签署合作备忘录。根据合作备忘录，双方将就华为智选车项目展开积极探讨，实现优势互补、合作共赢。华为终端将推荐宁德时代作为华为智选车合作伙伴汽车动力电池的第一优选合作伙伴。宁德时代将为华为智选车项目提供具有市场竞争力的高品质汽车动力电池产品，以支持华为智选车产品更快地面向市场。

OPPO 发布两款折叠屏手机，售价 5999 元起

12 月 15 日，OPPO 发布首款竖向折叠屏手机 OPPO Find N2 Flip：搭载天玑 9000+ 芯片和 OPPO 自研芯片马里亚纳 MariSiliconX，配备了 4300mA 电池容量；屏幕方面，搭载着一块 3.26 英寸竖向外屏，售价 5999 元起步。此外，OPPO 还发布了横向折叠屏手机 OPPO Find N2，搭载骁龙 8+ 处理器，售价 7999 元起。

民营商业运载火箭朱雀二号首次发射任务失利

据蓝箭航天空间科技股份有限公司官方微博，12 月 14 日 16 时 30 分，我国在酒泉卫星发射中心执行朱雀二号民营商业新型运载火箭首次飞行试验任务。火箭一级、二级主机飞行正常，二级游机工作异常，发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查。

携程集团：第三季度净利润 2.45 亿元

携程集团公布截至 2022 年 9 月 30 日第三季度未经审计的财务业绩。财报显示，2022 年第三季度，携程集团净营业收入 69 亿元，同比增长 29%，净利润 2.45 亿元，同比大幅回正；经调整 EBITDA 为 14 亿元，同比增长 164%。第三季度国内酒店和机票预订收入均实现同比正增长，其中国内酒店预订收入同比增长 25%。国际业务保持快速复苏，国际平台整体机票预订量同比增长超过 100%。

海底捞：拟分拆特海股份独立上市

12 月 15 日，海底捞公告，建议分拆及透过介绍上市方式将特海股份于联交所主板独立上市。12 月 15 日，董事会批准及宣布按合资格股东各自于记录日期在公司的持股比例，自公司股份溢价账中向彼等有条件实物分派公司于紧接分派完成前将有权拥有的所有特海股份（即合共 5.574 亿股特海股份），占当时将予发行的特海股份总数的 90%。预期 12 月 30 日（星期五）上午九时正于联交所开始买卖特海股份。

花旗宣布将逐步关闭中国大陆个人银行业务

12 月 15 日，花旗宣布，将逐步关闭中国大陆的个人银行业务。这是花旗此前全球个人银行业务战略转型的后续。早在 2021 年 4 月，花旗宣布在全球范围内对个人银行业务进行战略调整和转型——在亚洲、欧洲、中东和非洲，后又宣布在墨西哥，共计 14 个市场退出个人银行业务。这其中就包括中国大陆市场。

特斯拉约 50% 销量通过官网订单完成

12 月 15 日，在 2022 中国汽车流通行业年会上，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树表示，汽车经销商模式仍有着顽强生命力，他举例说，三四线城市及农村市场潜力十足，但只有经销商模式能够下沉下去，目前许多新能源车所采取的直营模式是难以下沉到这些市场的。此外，崔东树提到，特斯拉的销售具有 " 强品牌、强网销 " 的特征，50% 左右的销量都是通过官网的订单完成的，对于其他品牌来说，如此高的网站销量占比目前还是难以企及的。

福特汽车与宁德时代考虑在美合建电池厂

12 月 15 日消息，福特汽车公司和宁德时代正考虑在密歇根州建立一家电池制造厂，这一安排旨在获得新的税收优惠。知情人士称，两家公司正在权衡一种新的所有权结构，在该结构下，福特将拥有工厂 100% 的股权，包括建筑和基础设施，而宁德时代将运营工厂并拥有制造电池的技术。这样的安排将使该设施有资格根据新的《通胀削减法案》获得生产税收抵免，同时不需要宁德时代的直接金融投资。

高盛欲将投行奖金削减至少 40%

据外媒 12 月 15 日报道，高盛正考虑今年将其超 3000 名投资银行家的奖金池削减至少 40%。与许多华尔街竞争对手相比，高盛首席执行官戴维 · 所罗门试图通过更大幅度的削减来控制成本。据报道，这是 2008 年金融危机以来最大幅度降薪，知情人士表示，高盛的最终奖金池仍在决定中，但大幅削减的前景令人担心该行明年的员工流动率将会很高。