大伙儿肯定知道，这两年中国汽车出海嘎嘎猛，很多车企动不动都说要把中国新能源带到欧洲，还干脆把产品发布会都放在那。势头看着挺不错，只不过咱再一细看数据，就会发现并没有想象那么好。在欧洲市场，根

据央视报道，欧盟近期提出要对中国电动汽车征收临时反补贴税，引发了欧洲多国专家和汽车制造商的广泛反对。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔在接受央视专访

从去年开始，欧盟就喊着要对中国电车征税。最近，靴子算是落地，欧盟出台了临时关税政策，从 7 月 4 日开始，将对中国新能源车征收临时反补贴税，税率 17.4%-38.1% 。这次欧盟加征的关税分为几类，首先是被抽

近日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。公告称，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它

据媒体报道，欧盟委员会近日宣布，计划从7月4日起对中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。此举引发了包括奔驰、宝马和大众在内的多家汽车制造商的反对。根据欧委会的初步决定，比亚迪、吉利汽车和上

据媒体报道，多家欧洲汽车企业的高管们认为，对中国电动汽车加征关税并不能有效保护欧洲汽车产业。而这一原因是因为欧洲汽车巨头在重组业务和产品线以应对中国车企崛起方面已没有太多时间。尽管欧

近日，CNMO注意到，据韩国《朝鲜日报》报道，中国电动汽车及电池产业在欧洲市场的迅速崛起引发了关注，其日益增强的影响力可能对韩国相关企业在该地区的地位构成潜在威胁。文章指出，欧洲市场对中国电动