近两年尤其是今年以来，中国汽车行业内卷激烈的程度已经达到了前所未有的地步，也因此出现了不少乱象。近日，第十一届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2024）在北京举行，中国汽车工程学会名誉理事长、中国

国内汽车市场竞争的游戏规则变味了。当车展前夕多家车企争相降价，当“一红（周鸿袆）一绿（雷军）”成为车展上的流量焦点，汽车市场竞争锚点早已超出产品和技术本身。价格、流量之争已经盖过了