国人对于日系车的兴趣越来越低，这也导致日本车企在华市场份额降至近10年新低。据行业统计机构数据显示，今年4月份，日系乘用车在华市占率降至15.2%，创下了自2013年以来的新低。与此同时，中国本土品牌

日系销量崩盘，比预计中还快、还猛。日产销量暴跌30%，本田直接腰斩，第一大车厂丰田在内卷的中国市场，也没稳住。日系三强销量加一块，还不及比亚迪一家。市占比曾达30%的日系车，上个