近日，美媒体报道，四名了解相关计划的人士称，欧盟监管机构正准备对埃隆·马斯克的社交媒体平台 X（原推特）施以重罚，原因是该平台违反了《数字服务法》。不愿透露姓名的人士表示，处罚措施将包括罚

3月28日消息，面对美国特朗普政府本周施加汽车关税，以及下周即将推出“对等关税”的威胁，越来越多的经济体已经明确摆出蓄势反击的姿态。据欧洲媒体周四报道，特朗普连番挥舞关税大棒的姿态

据报道，欧盟委员会主席冯德莱恩在当地时间3日举行的新闻发布会上表示，今年减排不达标的车企暂不必缴纳罚款。将车企满足碳排放目标的时间从一年延长至三年，且允许未达标的公司在未来几年超额完成目

据国外媒体报道称，根据环保倡导组织“交通与环境”(T&E)的一项最新研究，除非欧洲制定法规要求中国电池制造商拿技术和技能转让换取国家援助，否则欧洲恐沦为中国电池制造商的“组装

据报道，中国三家电动汽车巨头——上汽集团、吉利控股集团和比亚迪，就欧盟去年对中国产电动汽车加征的反补贴税，向欧盟普通法院提起诉讼。欧盟法院网站的文件显示，三家公司在提出异议截止

苹果周三对Meta发布了一通猛烈批评，称其多次请求访问iPhone设备软件工具，将影响到苹果用户的隐私和安全。据苹果称，自欧盟里程碑意义的《数字市场法案》去年生效之后，苹果必须允许竞争对手和应用程

据报道，法国新任工业部长马克·费拉奇针对欧洲电动汽车行业发表了最新观点。费拉奇承认，中国制造的电动汽车“既便宜又更具创新性”，但补充道，欧洲在电动车竞争力、需求和不公平的

据外媒报道，Vivaldi、Waterfox、Wavebox 以及 Open Web Advocacy 网页开发者团体近日联合致信欧盟委员会，指控微软 Edge 浏览器存在不公平竞争行为，并呼吁欧盟反垄断监管机构对其展开严格审查。这

据央视新闻报道，又一欧洲车企发声，反对欧盟对中国电动汽车加征关税。大众旗下西班牙汽车制造商西雅特日前表示，强烈反对欧盟对华电动汽车加征关税，认为这将危及欧洲汽车工业。西雅特称，相比欧盟给予

据报道，大众汽车的CEO奥博穆表示，欧盟应重新考虑对中国制造的电动车征收关税的计划，以鼓励在欧洲的投资。奥博穆日前在接受采访时表示，“与其采取关税等惩罚性措施，不如在投资方面互相认可。那

欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。10国赞成：法国、意大利、荷

根据欧盟统计局最新公布的数据，2023年欧盟在高科技产品进口方面，中国占据了显著的地位，32%的高科技产品进口额来自中国，总价值约1550亿欧元，约合人民币1.2万亿元。2023年，欧盟的高科技产品进口总额为4

上汽名爵昨晚发文宣布，今年前7个月在欧洲国家终端交付量超15万台，同比逆势增长10%。上汽集团总裁贾健旭曾表示：“今年上汽在欧洲的销量不会比去年低，上汽自主品牌MG的HEV产品马上会进入欧洲，现

在苹果市值一度反超微软，夺回全球市值最大公司宝座之际，欧盟监管机构的一纸罚单可能给苹果带来不小的打击。据媒体报道，苹果因违反《数字市场法案》（DMA），可能面临高达每日5000万美元（约合人民币3.6亿

去年9月，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布：将对中国电动汽车展开反补贴调查，以确定是否对其征收惩罚性关税。6月12号，欧盟宣布调查结果：将从7月4号起对中国电动车加征临时性关税，其中比亚迪税率为17.4%，吉利

6月14日消息，针对美国、欧盟对中国电动汽车加征关税一事，我国表态会进行反制。在欧盟发布初裁披露之后，中国业界非常不满，强烈呼吁相关部门采取对欧反制措施。据业内人士透露，中方内部正在推进提高大

MG名爵品牌近期发表声明，回应欧盟自7月4日起对中国新能源汽车加征的临时性关税，其中上汽MG品牌被加征的额外关税比例高达38.1%，使得总关税比例达到了48.1%。MG品牌对此表示强烈反对，认为这是一种不

“第十六届中国汽车蓝皮书论坛正在进行中，中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可出席并致辞。贾可认为，中国的新能源汽车市场完全没有必要这么内卷。

今日晚间，吉利控股集团发布关于欧盟委员会披露临时反补贴税率的声明。吉利控股表示，非常失望，将密切关注欧盟委员会的相关决定，继续就此事与相关方跟进，采取必要措施，维护自身合法权益和全球用户利益

今日晚间，上汽MG品牌发布了关于欧盟对中国新能源汽车加征临时性关税的声明。上汽MG指出，欧盟宣布将从7月4日起对中国新能源汽车加征临时性关税，涉及上汽MG品牌加征的额外关税比例达到38.1%，关税合计

快科技6月13日消息，针对欧盟对中国电动汽车加征关税一事，我国正式回应称，将采取一切必要措施。“中国有必须捍卫的原则，那就是世贸组织规则和市场原则。也有必须维护的利益，那就是中国电动汽车

中国新能源出口欧罗巴，现在遭遇重大变化。欧盟委员会正式宣布，7月4日开始从中国进口的电动汽车都要额外增加一笔临时反补贴税。在普通进口税10%之上，加征关税的比例至高为38.1%，两者相加，比例接近50%

据外媒报道称，欧委会12日称拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，这引来很大的争议。德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛当天表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能

据媒体报道，欧盟委员会近日宣布，计划从7月4日起对中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。此举引发了包括奔驰、宝马和大众在内的多家汽车制造商的反对。根据欧委会的初步决定，比亚迪、吉利汽车和上

今天欧盟委员会发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税。公告中还显示，欧盟对其它制造