近期，一位深圳新能源车主分享了自己的保险费用遭遇，称首年交了9000元的保费，但第二年涨到了1.2万元，尽管没有出过任何事故。类似的情况还有不少，比如有消费者反映，他们的小鹏G9续

宝马集团发布了2023财年业绩报告，并详细阐述了“新世代”产品计划。到2025年，宝马将全球推出新世代车型，并在接下来的24个月内至少生产6款车型，首批新世代车型将于202

电动车增长乏力，美国政府也没辙。新发布的汽车尾气排放标准，能帮助拜登政府实现他的电动车普及目标吗？尾气排放削减一半美国环境保护署（EPA）今天正式发布了2027~2032年新排放标准

在2023年四季度的财报电话会议上，小鹏汽车创始人何小鹏明确表示：中国智能电动车淘汰赛将在2024年至2027年正式展开。何小鹏指出，2023年是小鹏汽车创立的第十个年头，也是激烈竞争

日前，知名汽车博主“@ 二师兄”发文称，虽然特斯拉在国内的很多产品力已经跟不上时代了，但是所有中国新能源品牌，都得起立感谢特斯拉。该博主给出了三个理由：一、如果特

近日，欧盟委员会发布紧急通知，计划对从中国进口的纯电动汽车进行海关登记。这是欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查的一部分。如果最终调查确定中国电车接受了不公平补贴，欧盟可

今年的政府工作报告中，推进现代化产业体系建设与加快发展新质生产力被明确列为首要工作任务，其中特别强调要“以科技创新推动产业创新”。这凸显了科技创新在催生新

中国科学院院士欧阳明高说：“电动化不是西方设下的陷阱”、“燃油车智能化无法跟电动车竞争”。比亚迪王传福说：电动车马上就要进入惨烈的淘汰赛。华为余

在中国电动汽车百人会上，梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网执行副总裁王忻对奔驰放弃电动车计划进行了回应“奔驰从来没有放弃电动化，我们非常坚定地推进电动化的转

在上周末举行的中国电动汽车百人会论坛2024上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高吐槽，“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，

日前，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，蔚来汽车CEO李斌在接受媒体采访时表示：十年后，全球智能电动汽车产业的前十名里，将有五家是中国公司，在他看来，目前比亚迪和包括沃尔沃在内的

在今日举办的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，欧阳明高院士分享称，新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，随着固态电池的投产，2030年还要降到万分之零点一。从国际上看，2018年