一场非常劲爆和精彩的科技日，让腾势的高端品牌力变扎实不少。不同于燃油车，新能源时代汽车内核和架构迎来全面颠覆革新，电气化取代机械部件发挥更多核心作用，技术迭代升级日新月异，因此这两年不少车

腾势Z9GT和Z9于8月20日开启预售，有三厢和两厢两种造型，插混车型有三款，售价区间为33.98-41.98万元；纯电版有两款，售价分别为35.98万和38.98万元。开售后，腾势Z9的预定火热，曾一度把腾势的服务器挤到崩

今日晚间，比亚迪举办2024腾势汽车科技日暨腾势Z9 GT预售发布会。会上，比亚迪发布了易三方平台，是全球首个能同时实现三电机独立驱动、后轮转向的技术平台，腾势Z9 GT为首搭车型。基于易三方的后轴双

今日晚间，比亚迪举办2024腾势汽车科技日暨腾势Z9 GT预售发布会。腾势Z9 GT共推出5款车型，有三厢和两厢两种造型，插混车型有三款，售价区间为33.98-41.98万元；纯电版有两款，售价分别为35.98万和38.98万

腾势Z9 GT即将在7月17日正式上市，它的目标显然奔着保时捷Panamera而来。当然，以腾势的家底自然不可能去造一台山寨版“Panamera”，它的真正目的是要在设计、豪华、性能等保时捷最核心的

据媒体报道，腾势Z9 GT插电式混动版车型的申报信息已在工信部公布。这款车以其强悍的动力系统和动感的猎装风格外观，引起了市场的高度关注。从外观来看，腾势Z9 GT插混版整车采用了猎装风格设计，车身

一组腾势Z9 GT的内饰谍照在网络上引起广泛关注。这组图片揭示了该车内饰的详细设计，可以看出新车呈现出与腾势N7相似的整体风格，并在细节上进行了巧妙的升级和调整。据悉，腾势Z9 GT将于2024年5月进