官方已经对山西问界M7 Plus事故进行了详细的解读和说明，这也引发了网友的关注。前魅族高管李楠对此表示，不认为这事（山西问界M7 Plus事故）是一个品牌的问题。整个电车行业，谁敢说100+时速撞到一个几

近日，一辆问界M7高速上追尾高速公路养护车后起火，车内驾乘3人遇难一事，引起网友关注。据国内媒体报道，事发车型是问界M7 Plus，为入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而非智驾版AEB的工作范围

4月30日消息，据国内媒体报道称，问界M7事故家属发声，表示不愿再被打扰。备受关注的问界M7事故家属@三个沐沐 发布微博感谢网友支持并还原事件真相：好心人第一时间开门救人，家人因车辆碰撞失去生命，并非

4月29日消息，据AITO汽车官微消息，2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定

28号早上，一起严重的车祸成了人们关注的焦点，而已经被讨论了很久的 AEB 技术，又再一次被拉到了舆论的正中心。单说车祸本身，其实并不复杂，甚至可以说是相当的典型。事情发生在两天前，一台问界 M7 的非

近日，一辆问界M7高速上追尾洒水车后起火，车内驾乘3人遇难一事，引起网友关注。AITO汽车官方今日发文回应称：2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人

​​山西运城问界M7追尾养护车起火致3人死亡一事引发广泛关注。逝者家属称，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难。AITO汽车官方今日发文回应称：2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus

针对山西运城问界M7追尾起火3人遇难一事，赛力斯汽车官方回应称：“我们对事故深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对