今早7时25分,55510次检测列车驶上荆门至荆州高速铁路,对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试。
这标志着荆荆高铁启动联调联试,进入工程验收关键阶段,为全线早日开通奠定了坚实基础。
据了解,荆荆高铁位于鄂中江汉平原地区,是我国“八纵八横”高速铁路网中呼(和浩特)南(宁)高速铁路的重要组成部分。
线路北起湖北省荆门市连接沿江高铁、襄荆高铁,南至荆州市连接汉宜铁路沟通武汉、宜昌。
线路设计时速为350公里,为双线高速铁路,全长约77.48公里。新建桥梁14座,全长约65.41公里,占线路总长度的83.64%。
全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站。
荆门市是湖北省唯一不通高铁的城市,荆荆高铁开通运营后,湖北省内17个市州实现“市市通高铁”,极大地便利人民群众的出行。
因为“荆荆高铁”的命名,这条线路也经常被大家关注,其实我国还有不少类似的命名。
比如黄黄高铁,这是黄冈至黄梅的高速铁路,全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。
还有汕汕高铁,起自汕头站,途径汕头、揭阳、汕尾3个市区8个区县,接入广州至汕尾高铁汕尾站。
龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站,终至广东省河源市龙川西站。